Sjöfartsverket kritiserar befälen på de fastfrusna fartygen i Östersjön för att ha kört vidare trots varningar. På lördagsmorgonen satt fortfarande sju fartyg fast i isen i Östersjön.
Men Viking Lines vd menar att informationen aldrig nådde fartygen och vill se en förbättring av systemet.
Förbättring av systemet? Vad menar vd:n?
Har inte befälhavaren ombord ett övergripande ansvar?
Inom flyget fungerar det så att piloterna tar ut en färdplan, samt "väder" inför varje flygning, så klart.
Men sjökaptener de bara kastar loss, sen hoppas de på en varning om det är nått fuffens på sjön?
Strange.
0 kommentarer:
Skicka en kommentar